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カローラクロスとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとハイランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  ハイランダー
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
ハイランダーの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム ETC オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 ガラスルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハイブリッド車 4WD 全方位カメラ付き

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート オートマティックハイビーム 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター ビルトインETC 衝突軽減

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    304.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/本革/3列シート/車検08/01

    本体価格
    69.8万円

関東
341
325.8万円
関西
194
325.5万円
東海
274
333.1万円
北海道
52
345.3万円
九州
221
322.2万円
東北
99
320.8万円
北陸・甲信越
96
327.7万円
中国
139
314万円
四国
41
321.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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カローラクロスとハイランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  ハイランダー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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