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スカイラインとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   米国トヨタ  プリウス
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
880 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 大分県以外販売不可

    本体価格
    82万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ レザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト 車線逸脱警報 オートエアコン 純正17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メ-カ-装着ナビ・TV アラウンドビュ-モニタ- インテリジェントクル-ズコントロ-ル 19インチアルミホイ-ル レザ-シ-ト 純正ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・USB・全方位運転支援システム・BSM・HUD

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT CAR SUPPORT YOSHII制作 デモカー ダークメタルグレー FRPボンネット

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 5MT ツインカム24 外AW タイベル交換

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・プロパイロット2.0・ドライブレコーダー・シートヒーター・LEDライト・18インチアルミ

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒レザー/コネクトナビ&アラウンドビュー/ツインワイドディスプレイ/全方位運転支援/追従クルーズ/インテリキー&プッシュスタート/ビジョンサポートPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t コネクトナビ/アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援 後側方衝突防止支援 アイドリングストップ ETC ドラレコ オートクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ETC2.0 ツインドライブレコーダー LEDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

関東
364
277.2万円
関西
81
287万円
東海
145
296.2万円
北海道
52
209.5万円
九州
75
243.9万円
東北
39
228.3万円
北陸・甲信越
41
257.1万円
中国
61
290.2万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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日産  スカイライン   米国トヨタ  プリウス
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 1800
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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