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Q5とプレビアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とプレビアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   米国トヨタ  プレビア
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
262 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG マトリクスLED 純正19インチ5本スポークAW プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    261.1万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/パワーバックドア/ユーザー買取

    本体価格
    306.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ ベージュ革シート(前席電動・ヒーター付き) B&Oサウンド ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン マトリクスLEDヘッドライト TV ナビ

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー マトリクスLED バーチャルコックピット AT ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (1)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ オートマチックテールゲート 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC ハーフレザーシート マトリクスLED

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドランプPKG アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG プレセンスシティ アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト エアサスペンション

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ・プライバシーガラス・TVチューナーplusパッケージ・コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・デコラティブパネルファイングレインアッシュナチュラルグレーブラウン

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
93
301.5万円
関西
36
355.2万円
東海
45
364.9万円
北海道
21
322.7万円
九州
19
367.7万円
東北
17
318.6万円
北陸・甲信越
20
324.9万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とプレビアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   米国トヨタ  プレビア
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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