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ゴルフヴァリアントとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
23万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
380 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 買取直販(当店買取車)/プッシュスタート/禁煙車/OP:バイキセノンパッケージ/OP:ディスカバープロ/レーダークルーズ/レーンキープ/ブラックルーフレール/8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/2025年製造タイヤ

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ラ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーパッケージ LEDマトリックスIQ. LIGHT ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート 純正ナビDiscover Pro R-Line専用スポーツサスペンション 直列4気筒DOHCターボマイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ キーレス オートホールド 純正ナビ パドルシフト 17インチアルミホイール

    本体価格
    65.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正メモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16inアルミホイール スマートキー ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 後期 禁煙 プリクラッシュブレーキ 渋滞追従支援 レーンキープ アダプティブクルーズ ディスカバープロナビ フルセグ Bカメラ ステリモ BT ETC デジタルメーター LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    137.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ デジタルメータ ACC トラベルアシスト パワーテールゲート IQ.LEDライト LEDテールランプ 18インチアルミ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 弊社試乗車 Navi テクノロジ―パッケ―ジ

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC  認定中古車保証

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
136
231.4万円
関西
73
255.2万円
東海
52
276.5万円
北海道
7
291.1万円
九州
27
206.9万円
東北
24
154.6万円
北陸・甲信越
29
243.6万円
中国
16
200.2万円
四国
16
253.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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