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エレメントとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   米国トヨタ  ハイラックス
VS
39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD シルバー黒塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 保証付 禁煙車 4WD キーレス HID フローティングナビ 外品19AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 禁煙 フルタイム4WD 観音開 サイドステップ KENWOODナビ フルセグTV BT音楽 USB接続可 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正16AW プライバシーガラス リヤワイパー 純正フロアマット

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 絶版車 リアルタイム4WD デュアルポンプシステム 純正OPサイドステップ 純正OPリヤスポイラー センターピラーレスサイド観音開きドア 外装色ガラパゴスグリーンメタリック ナビ Bモニタ

    本体価格
    178.7万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ホンダオブアメリカ ショップオリジナル・サテンベージュカラー USキャリアベース 純正イエローフォグ ETC キーレス付き

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 全塗装ベージュII タイミングチェーン車 フルタイム4WD リアデフマウント交換済 観音開きドア 純正OPアームレスト HID ETC キーレス 外AW トノカバー ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/社外ナビ/後席モニター/ルーフラック

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ショップオリジナル チッピングブラック仕上 USグリル サイドウィンカー USヘッドライトHID キャリアベース YAKIMAバスケット ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    128万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC キーレスエントリー 純正16AW キャリア ディスチャージヘッドライト 社外オーディオ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード(5名) 4WD キーレス ラジオ ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
17
129.5万円
関西
10
115.5万円
東海
6
100.8万円
北海道
2
163.4万円
九州
9
86.7万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
5
77万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エレメントとハイラックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   米国トヨタ  ハイラックス
272万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) ---
2354 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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