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RAV4とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  ハイラックス
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
2653 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア ETC 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ セーフティーセンス LEDヘッド オートハイビーム 横滑り防止装置 純正18インチアルミ ETC スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/ロードサインアシスト/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ナビ ETC バックモニター bluetooth DVD TV

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 4WD 純正オプションナビ バックカメラ ETC LED アダプティブクルーズコントロール AHB バワーバックドア ステアリング&シートヒーター エアシート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー 寒冷地 サンルーフ 革 エンスタ

    本体価格
    409.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
625
325.2万円
関西
316
327.6万円
東海
492
312.1万円
北海道
163
324.1万円
九州
362
318.5万円
東北
214
324.4万円
北陸・甲信越
211
316万円
中国
176
305.3万円
四国
94
307.8万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  ハイラックス
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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