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V70とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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V70とRS4アバントの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   アウディ  RS4アバント
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
100 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V70 クラシック ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 T5 SE 黒革 シートヒーター&クーラー クルコン ナビTV ブルートゥース ブラインドスポット HID  プッシュスタート

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V70 T5 SE HDDナビBカメラETCベージュ革パドルシフトBluetooth音楽クルコン

    本体価格
    111.2万円

  • ボルボ V70 クラシック 08最終モデル/黒革/サンルーフ/HDDナビ/DTV/ETC/キセノン/新品タイヤ4本/整備記録簿/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 08最終モデル/黒革/サンルーフ/HDDナビ/ETC/キセノン/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V70 クランベリー ETC スマ-トキ- シ-トヒ-タ- CD 電動シート

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD ボルボショップ購入後フルサポート販売

    本体価格
    158.7万円

  • ボルボ V70 2.5T インスクリプション 革シート サンルーフ シートヒーター シートエアコン 車高調 20インチアルミ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール HID パワーシート キーレスエントリー  AT

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    253万円

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    1330万円

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    1018万円

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    本体価格
    279.9万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定車/RS デザインパッケージ レッドサラウンドビューカメラ/パークアシスト/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール (ブラック)/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    897.7万円

関東
45
88万円
関西
21
87.6万円
東海
14
77.6万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
20
797.2万円
関西
6
986.2万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
978万円
四国
0
---

V70の中古車を探す

RS4アバントの中古車を探す

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V70とRS4アバントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   アウディ  RS4アバント
449万円795万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1595~3192 排気量(cc) 2893
180~304 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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