ボルボ V70 | メルセデスAMG GLEクーペ | |
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VS | ||
9.9万円~279.8万円
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中古車相場 |
520万円~2238万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | メルセデスAMG GLEクーペ | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 1421万円~2454万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2020×1715 他 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 435~612 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6) |
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