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V70とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
9.9万円228万円
V70の相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
112 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー革シートSRPシフトSヒーター

    本体価格
    109.3万円

  • ボルボ V70 2.4 本革シート・ETC・社外デジタルインナーミラー・ヘッドライトウォッシャー・フォグランプ・セキュリティアラーム・シートヒーター・メモリ機能付き電動シート・左右独立温度調整型オートエアコン・キセノンライト

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V70 クラシック ブラックレザー サンルーフ パワーシート(メモリー付) ルーフレール 純正AW

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V70 T4 SE 後期型/禁煙車/セーフティーパッケージ/軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/本革パワーシート/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/シートヒーター&シートエアコン/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 最終型 故障診断済 サンルーフ ブラックレザーシート 社外HDDナビ/録音/DVD再生/SD Bカメラ 運転席パワーシート シートヒーター ETC HIDヘッドライト フォグ デュアルオートエアコン

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 下取り車輛 禁煙車 革シート ルーフキャリア 純正ナビ バックカメラ 地デジ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 クラシック 最終モデル・SR・黒革・ナビ・Bカメ・禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE 後期モデルV70T5SE2.0ターボ AVナビTVバックカメラ 黒革内装 純正17AW 車検受渡し

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ターボ車 パワーテールゲート レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション アルミホイール オートエアコン サイドエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V70 オーシャンレース エディション 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
54
84.8万円
関西
21
67.8万円
東海
19
92.5万円
北海道
0
---
九州
6
73.8万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
5
47.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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V70とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   シトロエン  エクザンティアブレーク
449万円795万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1595~3192 排気量(cc) 1998
180~304 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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