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V70とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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V70とトルネオの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  トルネオ
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
99 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V70 クラシック 後期型 禁煙 サンルーフ ナビTV 黒革

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V70 T5 SE 事前故障診断済 保証付 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/録音機能 バックカメラ 黒革シート&シートヒーター ETC 純正アルミホイール ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 クラシック 記録簿・禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 右ハンドル 黒革 サンルーフ ノンターボ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 DRIVe 事前故障診断済 保証付 M/C後モデル 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD 黒革シート&シートヒーター クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD ボルボショップ購入後フルサポート販売

    本体価格
    158.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

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    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

関東
45
88万円
関西
21
87.6万円
東海
13
77.6万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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V70とトルネオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  トルネオ
449万円795万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1595~3192 排気量(cc) 1849~2156
180~304 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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