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V70とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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V70とエレメントの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  エレメント
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 36万円266.5万円
エレメントの相場表を見る
101 中古車掲載台数 46
  • ボルボ V70 クラシック 修復歴無し 走行77000キロ Fシートヒーター サンルーフ ディーラー車 車検令和8年7月 革シート ルーフレール

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 クラシック 記録簿・禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD 限定車 ターボ サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 T4 SE /後期型/走行:7.2万km/セーフティーPKG/本革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/フルセグ/HID/ETC/革ステア/スマキー/MTモード/Tチェーン/

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V70 2.5T 走行120km 1オーナー ピレリ新品タイヤ サンルーフ ハーフレザー 16インチAW

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー・サンルーフ・黒革・禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シーター

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V70 DRIVe HDDナビ Bカメ

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V70 2.4 本革フルセグTVサンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード グレー全塗装 キーレス

    本体価格
    97万円

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    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

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    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    99万円

関東
44
85.5万円
関西
21
87.7万円
東海
15
83.7万円
北海道
0
---
九州
6
85.6万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
15
120.3万円
関西
8
124.7万円
東海
4
97.5万円
北海道
4
101.7万円
九州
6
81.4万円
東北
2
68.3万円
北陸・甲信越
6
81万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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V70とエレメントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  エレメント
449万円795万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1595~3192 排気量(cc) 2354
180~304 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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