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レネゲードとV70を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ボルボ  V70
VS
74.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
537 中古車掲載台数 90
  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 修復歴無し

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車/ドラレコ/特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー!サンルーフ!革張りヒーター

    本体価格
    159万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 9速ATフルタイム4WD R6年ベルト交換歴 ウオーターポンプ&ガスケット交換歴 タイロッドエンドブーツ交換歴 レーンキープアシスト ナビ地デジBカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド デュアルペインパノラミックサンルーフ装着 レザーシート  登録済未使用車 新車保証継承 Bluetooth・カープレイ・アンドロイドオート対応10.1インチUコネクト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラックレザーシート ACC CarPlay/Android Auto パークセンサー バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    217.4万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarPlay Bluetooth接続 クルーズコントロール LEDヘッドランプ/フロントフォグ バックカメラ  クリアランスソナー アイドリングストップ  衝突軽減システム レーンアシスト ETC

    本体価格
    183.6万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 グロスブラックアクセント 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 車線逸脱警報+ ブラインドスポットモニター 後ソナー後カメラ 18inAW スマートキー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    118万円

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    98万円

  • ボルボ V70 クラシック 2年保証付 アクティブバイキセノンヘッドライト チルトアップ機構付サンルーフ HDDナビゲーション ウッドパネルインテリア オフブラック本革シート シートヒーター 運転席パワーシート ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    87.7万円

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    本体価格
    43.1万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 本革・社外ナビ・ウッドパネル・社外18インチAW

    本体価格
    90万円

関東
160
278.2万円
関西
63
256.8万円
東海
102
279万円
北海道
19
202.1万円
九州
61
241.2万円
東北
37
246.7万円
北陸・甲信越
38
264.9万円
中国
28
231.1万円
四国
29
257.6万円
地域別台数
関東
38
89.3万円
関西
15
96.1万円
東海
17
80万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
86万円

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レネゲードとV70のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V70
279.7万円640万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1331~2359 排気量(cc) 1595~3192
131~179 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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