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V70と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 2590万円3490万円
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96 中古車掲載台数 20
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    138万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 純正ナビ CD レザーシート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 2.5 新品社外クリアライト RバンパーAW

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー禁煙車サンルーフ本革シート

    本体価格
    275万円

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    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

関東
39
86.2万円
関西
18
91.7万円
東海
17
80万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
73.9万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
4
3255万円
関西
8
3018.3万円
東海
5
2881.3万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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720Sスパイダーの中古車を探す

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V70と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   マクラーレン  720Sスパイダー
449万円795万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1595~3192 排気量(cc) 3994
180~304 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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