ボルボ V70 | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
8.9万円~279.8万円
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中古車相場 |
16万円~49.9万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 16~16.6km/L |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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