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V70とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   日産  デュアリス
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 43
  • ボルボ V70 2.5T LE 記録簿 直列5気筒2520CCターボ アイシン製6速AT 令和6年A/Cコンプレッサー交換済 HIDヘッドライト ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V70 2.5T インスクリプション 革シート サンルーフ シートヒーター シートエアコン 車高調 20インチアルミ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール HID パワーシート キーレスエントリー  AT

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 禁煙車・ターボエンジン・231馬力・レザーシート・クルーズコントロール・フルセグ・バックモニター・ETC・ナビ・HIDヘッドライト・電動リアゲート・アルミホイール・フルフラットシート

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V70 クラシック 修復歴無し 走行77000キロ Fシートヒーター サンルーフ ディーラー車 車検令和8年7月 革シート ルーフレール

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 AWD 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 4WDモデル 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT(MTモード付) ガラスサンルーフ 専用アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V70 クラシック 当店買取 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE 黒革 シートヒーター&クーラー クルコン ナビTV ブルートゥース ブラインドスポット HID  プッシュスタート

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション ワンオーナー 特別限定車 クローム・ドアミラーカバー/ドアハンドル リアルーフスポイラー 17インチアルミホイール アクティブバイキセノンヘッドライト ガラス・サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    87.7万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G キセノンヘッド・バックカメラ・日産ナビ(MM312D-A)・フルセグTV・ドライブレコーダー・ETC・オートライト・オートエアコン・インテリキー・純正17インチアルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社分割/10年保証/スカイルーフ/ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    74万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 切替式4WD ガラスルーフ ワンオーナー 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ETC ユピテルドライブレコーダー前後 スマートキー オートライト キセノン フォグライト トノカバー 純正17AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    88.6万円

関東
44
85.4万円
関西
21
87.7万円
東海
15
82.8万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
11
63.8万円
関西
2
50.9万円
東海
4
47.6万円
北海道
10
61.9万円
九州
4
52.2万円
東北
9
56.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
2
78.6万円

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V70とデュアリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   日産  デュアリス
449万円795万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1595~3192 排気量(cc) 1997
180~304 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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