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NV350キャラバンとV70を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとV70の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ボルボ  V70
VS
58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
754 中古車掲載台数 119
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗り/ETC/ABS/スライドドア/キーレス

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 3人乗り フォグランプ キーレス

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床6人乗り 両側スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 車中泊ベットKIT フルエアロ 防水シート

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD ドラレコ ディーゼルターボ リアヒーター

    本体価格
    211万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州車両 リヤヒーター ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ オーテックエアロ ベットキット 20inAW

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX オートマ 低床 1250Kg積載

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオ-ナ-車 エマブレ LEDライト

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 06モデル/ベージュ革/サンR/Tベルト済/禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 クラシック HDDナビゲーション サンルーフ 黒本革

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 2.5T LE ブラックレザーシート・ETC

    本体価格
    58万円

関東
322
188.8万円
関西
88
179.9万円
東海
132
207.8万円
北海道
45
205.4万円
九州
53
197.1万円
東北
33
229.9万円
北陸・甲信越
49
184.7万円
中国
24
195.8万円
四国
8
267.3万円
地域別台数
関東
51
106.3万円
関西
18
74.8万円
東海
26
116.6万円
北海道
0
---
九州
7
107.8万円
東北
5
45万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
71.5万円

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NV350キャラバンとV70のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ボルボ  V70
189.4万円432.3万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1998~2488 排気量(cc) 1595~3192
129~147 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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