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RAV4とV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ボルボ  V70
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
2463 中古車掲載台数 97
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/前席シートヒーター&ベンチレーション/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/パワーバックドア/LEDヘッド/純正18インチアルミ

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型DA パノラマムーンルーフ パノラミックビューモニター セーフティセンス ETC2.0 純正前後ドラレコ レーダークルコン D席パワーシート カーボン調パネル シートヒーター 19AW

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動バックドア 電動シート

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/パーキングサポートブレーキ/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/全周囲カメラ/ドラレコ/Bluetooth/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/パワーシート/ベンチレーション/アイドリングストップ

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    331.7万円

ピックアップ中古車
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    58万円

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    68万円

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    57.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    145.8万円

関東
544
330.9万円
関西
311
326.7万円
東海
482
317万円
北海道
145
323.4万円
九州
357
318.5万円
東北
180
315.4万円
北陸・甲信越
180
322.6万円
中国
176
312.7万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
41
86.2万円
関西
16
70万円
東海
17
88.8万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
6
66.3万円
四国
3
39.2万円

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RAV4とV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V70
450万円630万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2487 排気量(cc) 1595~3192
186 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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