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V70とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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V70とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
8.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
127 中古車掲載台数 47
  • ボルボ V70 ベースモデル 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V70 T4 SE 純正ナビ ワンオーナー 3ヶ月保証

    本体価格
    134万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 革 16AW 禁煙車 キセノン

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 2.5 20V 本革シート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション ブラックレザーシート

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 黒革シート パワーシート フル装備

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bシートモニター

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    87.3万円

関東
43
94.1万円
関西
23
77.7万円
東海
30
112.8万円
北海道
0
---
九州
10
100.4万円
東北
5
46.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
7
54.4万円
四国
7
56.6万円
地域別台数
関東
16
110.1万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
146.3万円

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ボルボ  V70   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
449万円795万円 新車時価格 314万円369万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1595~3192 排気量(cc) 1984
180~304 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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