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V40とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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V40とGLクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  GLクラス
VS
28万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
382 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減 純正ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    67.7万円

  • ボルボ V40 T4 黒皮 前後DレコBT地デジBモニタ24ヵ月点検

    本体価格
    41.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T4 SE 社外エアロ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減B

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
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  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

関東
141
122.8万円
関西
70
121.3万円
東海
52
116.3万円
北海道
2
70.5万円
九州
39
125万円
東北
15
118.4万円
北陸・甲信越
28
120.4万円
中国
27
88.6万円
四国
8
122.5万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

GLクラスの中古車を探す

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V40とGLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  GLクラス
269万円499万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1497~1983 排気量(cc) 5461
122~245 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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