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V40とラピードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   アストンマーティン  ラピード
VS
13.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
275 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 T4 ボディーコーティング済み BLIS 黒革シート 車間警告機能 アダプティブクルーズコントロール ヒューマン・セーフティ ナビ TV ETC オートエアコン 17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール メモリーシート 純正17インチアルミ Bluetooth LEDヘッドライト BLIS ETC CD・DVD再生

    本体価格
    144.3万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV Bluetooth Aクルコン Cセンサー アクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター レーンアシスト ETC プライドスポット 純正17AW BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 認定中古車・禁煙車・フロントシートヒーター・キーレスドライブ・ブラックT-Tecテキスタイルコンビネーションシート・純正HDDナビ・バックカメラ・地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ モダンウッドパネル オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 側面衝撃吸収システム スポーツモード付ESC IC(インフレータブルカーテン) 頭部側面衝撃吸収エアバッグ 後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル ディーゼル車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC  アダプティブクルーズコントロール  BLIS パドルシフト プッシュスタート 運転席パワーシート 17インチアルミ

    本体価格
    114万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート harman/kardon シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    106.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE V40T4SE・メモリー付き電動シート・前席シートヒーター・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・ACC・

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    478万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 限定車LUXE

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    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

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    638万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

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    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    699万円

関東
127
97.4万円
関西
46
85.5万円
東海
35
101.7万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
8
131.8万円
中国
7
110.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
9
857.8万円
関西
2
778.5万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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V40とラピードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  ラピード
269万円499万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497~1983 排気量(cc) 5935
122~245 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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