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V40と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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V40と3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  3シリーズコンパクト
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
332 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ダイナミックエディション

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/半革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマキー/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ 本革シート ウッドパネル ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 弊社下取 インテリセーフ HDDナビ Bカメラ 純正16インチAW 2023y製造タイヤ装着 ACC 純正コーナーポール Rパークセンサー オートライト トールハンマーLEDヘッドライト ETC2.0 マルチステア 記録簿6枚

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/アンバー革/harmankardon/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキレーンキープ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 車検整備2年 車両保証付き アクティブクルーズC カーナビ オートエアコン パワーステアリング 盗難防止システム サイドエアバッグ HDDナビ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ  電動パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ポールスターパフォーマンス パークアシストパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
152
100.3万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

V40の中古車を探す

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V40と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  3シリーズコンパクト
269万円499万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1497~1983 排気量(cc) 1796~1995
122~245 最高出力(馬力) 115~143
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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