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V40とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ホンダ  アコードクーペ
VS
25.9万円239.8万円
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中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
297 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・パワーシート・純正革巻きステアリング

    本体価格
    155.1万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン カーボンエディション ブラックレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV インチAW Bluetooth 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー ACC 純正フロアマット ブラックレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/半革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマキー/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ 本革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正18インチホイール 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ブロンドレザー 縦列駐車支援システム LEDヘッドライト HDDナビ フルセグ フロントシートヒーター ウッドパネル SELEKT LIGHT保証1年 パワーシート 認定中古車

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ テキスタイルシート パワーシート アイドリングストップ 17インチアルミホイール PCCキーレスドライブ ETC ブルートゥース CD 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ V40 T4 /ユーザー様下取り直売/禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/ETC/本革パワーシート/Wシートヒーター/オートHID/フォグ/スマートキー2本/純正17インチAW/サイドエアバック/

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ T-Teck/テキスタイル・コンビネーション 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

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    48万円

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    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
137
100.2万円
関西
52
90.9万円
東海
30
102.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
8
102.2万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40とアコードクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  アコードクーペ
269万円499万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1497~1983 排気量(cc) 2156
122~245 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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