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V40とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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V40とゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
20万円309.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
398 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ 黒革 リアカメラ HarmanKardon

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン8速AT Drive-E直噴ターボエンジン

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 純正ナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    238.7万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ブレーキサポート 純正アルミ LED

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC スマキー 保証付

    本体価格
    33.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル/半革/ナビ/Bカメラ/Tベルト交換

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    1249.1万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    598万円

関東
159
130.9万円
関西
74
123万円
東海
62
119.8万円
北海道
1
66万円
九州
36
124.5万円
東北
17
122.9万円
北陸・甲信越
19
108.5万円
中国
20
115.2万円
四国
10
100万円
地域別台数
関東
2
509万円
関西
1
1249.1万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
3
534.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
652.6万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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V40とゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
269万円499万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497~1983 排気量(cc) 2297~2996
122~245 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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