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V40とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V40とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  エクリプススパイダー
VS
14.8万円218万円
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中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40 T2 キネティック 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ブリクラッシュセーフティ ブラインドスポット レーンキープ LEDヘッドライト リアコーナーセンサー スマートキー bluettoth ETC車載器

    本体価格
    88.2万円

  • ボルボ V40 T4 ガレージ保管 バックカメラ D記録簿

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018年モデル HDDナビ Bカメラ LEDデイライト インテリセーフ ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 白革シート ガラスルーフ シートヒーター 純正ナビ スカイルーフ Bカメラ 革シート

    本体価格
    177.2万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    41.5万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ガラスルーフ/純正18AW/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/HDD/BT/USB/ブラインドスポット/パーキングアシスト/エマブレ/ACC/レーンキープ/ハーフレザーシート/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth機能 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム オールシーズンタイヤ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ テキスタイルシート 運転席パワーシート ドライブレコーダー 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 認定中古車・弊社下取車・純正前後ドライブレコーダースタンダード・シートヒーター・キーレスドライブ

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート・Bluetooth接続・シートヒーター・ステアリングリモコン・電動シート・LEDヘッドライト・USBポート・純正アルミ・DVD再生

    本体価格
    59万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

関東
145
94.5万円
関西
56
92.5万円
東海
40
92.9万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
15
121.4万円
中国
10
95万円
四国
10
106.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
188.9万円
東海
2
156.9万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V40の中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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V40とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  エクリプススパイダー
269万円499万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1497~1983 排気量(cc) 2972
122~245 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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