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V40と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
14.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
283 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V40 T4 SE ポールスターパフォーマンスパッケージ スポーツエディション仕様サイド リアディフューザー リアディフレクター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 黒革シート パワーシート

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・レーダーセーフティ・パーキングアシスト・クリアランスソナー・バックモニター・メモリーシート・オートライト・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼル搭載 2019年モデル 特別限定車 純正ドラレコ 18インチAW 専用テキスタイルレザーコンビネーションシート ブラックグリッドアルミニウムパネル パドルシフト LEDヘッドライト リアビューカメラ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 ノルディック スペシャル 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T2 ナビ エディション 100台特別限定車 インテリセーフテン ナビ バックカメラ DSRC オートLED パーキングアシストパイロット アイシン製6速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ステアリングスイッチ/バックモニター/プッシュスタート/ETC車載器/LEDヘッドライト/革巻きハンドル/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.2万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビTV バックカメラ リアソナー クルコン ブラインドスポット ETC キーレス レザーハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ドライブレコーダー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム (650W 10スピーカー) HDDナビゲーションシステム 12セグ地上デジタルTV FRシートヒーター パノラマ・ガラスルーフ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4100万円

関東
128
91.9万円
関西
51
85.8万円
東海
34
98.6万円
北海道
3
49.8万円
九州
32
105.8万円
東北
11
74.4万円
北陸・甲信越
9
143.9万円
中国
9
113.3万円
四国
6
98.8万円
地域別台数
関東
11
4209.6万円
関西
6
4568.7万円
東海
6
4501.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5600万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

V40の中古車を探す

750Sスパイダーの中古車を探す

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V40と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マクラーレン  750Sスパイダー
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1497~1983 排気量(cc) 3994
122~245 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40の中古車は283台、750Sスパイダーの中古車は29台掲載しています。
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