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V40と307CCを比較! - みんなの比較車種

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V40と307CCの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  307CC
VS
10.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
244 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 300台限定車 サンルーフ 黒革 ローダウン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト 前後ドラレコ レーダークルーズ メモリ付きパワーシート 前席シートヒーター ETC 純正17インチAW 禁煙 車検整備付

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ 本革シート ウッドパネル ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー2本

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション BC 純ナビ ACC 純16インチAW ETC CD DVD

    本体価格
    151.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE V40T4SE・メモリー付き電動シート・前席シートヒーター・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・ACC・

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正HDDナビ Bカメラ ETC 茶革シート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動シート シートヒーター Bluetooth オートライト

    本体価格
    61.4万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン コーナーセンサー ウインカーミラー 電動格納ドアミラー デュアルエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト 純正ナビ DTV Bカメラ 電動シート スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
113
96万円
関西
35
86.5万円
東海
28
96.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
92.1万円
東北
10
74.3万円
北陸・甲信越
13
113.4万円
中国
8
99.1万円
四国
8
98.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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V40と307CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  307CC
269万円499万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1497~1983 排気量(cc) 1997
122~245 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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