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308とV40を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ボルボ  V40
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 10.9万円248万円
V40の相場表を見る
265 中古車掲載台数 242
  • プジョー 308 GTライン ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    351.1万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ ETC LED カープレイ 純正AW 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 デモカーアップ プラグインハイブリッド 純正ナビゲーション マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    373万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証2028年1月 PHEV 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    113万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 禁煙車/修復歴無し/純正ナビ/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/アクティブランバーサポート/3Dメーターパネル/運転席メモリー付き電動パワーシート

    本体価格
    425万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド/新車保証継承/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ハンドルヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    318万円

  • プジョー 308 アリュール 新車保証継承+認定中古車保証付き ETC2.0 ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フルLEDヘッドライト バックアイカメラ フロント&バックソナー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/純正18インチアルミホイール/ETC/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    122.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ベージュ革シート パワーシート シートヒーター ACC レーンキープアシスト ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト  純正17インチAW スマートキー 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV 17インチAW バックカメラ 後センサー BSM アダプティブクルコン シートヒーター ETC ブルートゥース

    本体価格
    60万円

関東
83
257.8万円
関西
39
210.7万円
東海
49
258.9万円
北海道
13
248.5万円
九州
24
233.5万円
東北
28
225.1万円
北陸・甲信越
17
262.9万円
中国
6
261.2万円
四国
6
270.8万円
地域別台数
関東
111
98.3万円
関西
37
88万円
東海
29
93万円
北海道
1
59.9万円
九州
26
91.8万円
東北
10
76.4万円
北陸・甲信越
11
126.6万円
中国
8
103.5万円
四国
9
92.7万円

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308とV40のカタログ情報を比較する

プジョー  308   ボルボ  V40
305.3万円572.7万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1199~1598 排気量(cc) 1497~1983
130~180 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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