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V40と718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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V40と718ボクスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ポルシェ  718ボクスター
VS
28万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
401 中古車掲載台数 115
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2019年最終モデル 本革シート ウッドパネル

    本体価格
    199万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキレーンキープ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    229万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 障害物センサー 本革シート MTモード付

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒本革シート衝突軽減BLIS純正ナビBT

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V40 T4 ローダウン 車検整備2年付き

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ V40 ノルディック スペシャル 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アマゾンブルー 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    154.3万円

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    1588万円

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    本体価格
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    本体価格
    1645万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロティンテッドヘッドライト

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK クレヨン 左 OP367

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK youtube解説動画有り

    本体価格
    760万円

関東
149
122.2万円
関西
71
114.2万円
東海
54
114.6万円
北海道
2
70.5万円
九州
42
125.5万円
東北
17
117.3万円
北陸・甲信越
29
116.7万円
中国
27
93.6万円
四国
10
111.6万円
地域別台数
関東
52
1048.5万円
関西
23
962.8万円
東海
16
1089.2万円
北海道
0
---
九州
11
1225.8万円
東北
2
804.4万円
北陸・甲信越
4
828.3万円
中国
4
965.5万円
四国
3
751.6万円

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718ボクスターの中古車を探す

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V40と718ボクスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ポルシェ  718ボクスター
269万円499万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1497~1983 排気量(cc) 1988~3995
122~245 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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