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V40とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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V40とアルカナの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  アルカナ
VS
28万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
399 中古車掲載台数 53
  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ Harman/Kardon 本革シート

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナ  走行2.0万キロ 検9年1月革シート

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ V40 T4 本革シートシートヒーターナビ純正ナビTV

    本体価格
    55.3万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ 本革 Bカメ クルコン シートH ETC

    本体価格
    122.3万円

  • ボルボ V40 T3 SE ワンオーナー 禁煙 前後障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 T4 黒皮 前後DレコBT地デジBモニタ24ヵ月点検

    本体価格
    41.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE 後期 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

    本体価格
    375万円

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    309.9万円

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    271.4万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

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    399万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード BOSEサウンド・フル装備

    本体価格
    355.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新保継半革温椅子冬タイヤセット360カメ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

関東
147
122.8万円
関西
74
115.6万円
東海
53
115.4万円
北海道
2
70.5万円
九州
42
125.5万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
28
117.9万円
中国
27
89.8万円
四国
9
118.8万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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V40とアルカナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  アルカナ
269万円499万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1497~1983 排気量(cc) 1333~1597
122~245 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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