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V40とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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V40とソルテラの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  ソルテラ
VS
19.8万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 449.9万円550万円
ソルテラの相場表を見る
361 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ACC 黒本革 シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV・Bluetooth・ガラスルーフ禁煙

    本体価格
    47.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    171.5万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    150.3万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ホイール/本革シート/前席パワーシート

    本体価格
    54.5万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 純正HDDナビ CD パワーシート クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE シートヒーター 黒革 Rカメラ Pシート

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 SE Bluetooth スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    495万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    520万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

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    550万円

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    547.8万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

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    506万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    449.9万円

関東
145
124.8万円
関西
61
111.8万円
東海
47
121.1万円
北海道
2
67.1万円
九州
34
123.9万円
東北
13
127.2万円
北陸・甲信越
22
124.7万円
中国
28
83.9万円
四国
9
131.9万円
地域別台数
関東
5
480.3万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
547.8万円
九州
2
535万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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V40とソルテラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  ソルテラ
269万円499万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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