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V40とキザシを比較! - みんなの比較車種

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V40とキザシの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スズキ  キザシ
VS
20万円309.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
398 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 認

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期 ACC ナビ Bカメラ BTオーディオ LED

    本体価格
    88.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 新品タイヤ/黒革/パノラマR/harman/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティPKG 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    57.3万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V40 T4 ナビTV 革 シートヒーター 衝突軽減B ETC

    本体価格
    66万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ナビ 電動メモリーシート TV ETC LED

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ フルセグナビ ACC Pシフト

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ バックカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    137.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

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    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビFセグTV 本革シート ETC HID Sキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外車高調 社外19インチ クルコン

    本体価格
    48万円

関東
159
130.9万円
関西
74
123万円
東海
62
119.8万円
北海道
1
66万円
九州
36
124.5万円
東北
17
122.9万円
北陸・甲信越
19
108.5万円
中国
20
115.2万円
四国
10
100万円
地域別台数
関東
4
97.1万円
関西
2
143.9万円
東海
1
47万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

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V40とキザシのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スズキ  キザシ
269万円499万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1497~1983 排気量(cc) 2393
122~245 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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