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V40とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V40とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
20万円288万円
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中古車相場 27万円149.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV Bカメラ 本革シート セーフティPKG

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台限定車 純正ナビTV Bカメラ ACC 18AW

    本体価格
    192.2万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期 ナビTV Bカメラ BTオーディオ LED

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン Drive-E 2Lエンジン アイシン8速AT

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T3 SE インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V40 T4 ターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー 黒革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /検:2年付/Hレザー/純ナビ/Bカメ/BT/外17AW

    本体価格
    27万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 車検整備付 8.4Mキロ スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ・クルコン・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車/キセノン/クルコン/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    99.9万円

関東
158
131.5万円
関西
70
118.1万円
東海
59
120.4万円
北海道
1
66万円
九州
34
119.9万円
東北
19
119.8万円
北陸・甲信越
17
104.1万円
中国
19
116.5万円
四国
10
117.6万円
地域別台数
関東
8
68.3万円
関西
9
80.6万円
東海
7
84.3万円
北海道
3
33.4万円
九州
7
47.5万円
東北
4
79.5万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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アベンシスワゴンの中古車を探す

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V40とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  アベンシスワゴン
269万円499万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 1986
122~245 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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