ボルボ V40 | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
28万円~274.6万円
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中古車相場 |
32万円~239.9万円
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399台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | トヨタ クラウンエステート | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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