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ザ・ビートルとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
VS
23万円375万円
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中古車相場 10.9万円248万円
V40の相場表を見る
551 中古車掲載台数 249
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 XYZ車高調 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイール 電格ドアミラー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ バックモニタ シートカバー タイヤ4本新品

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ HID 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 千鳥柄グレーファブリックシート スマートエントリー 禁煙車 ETC

    本体価格
    111.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV Bluetooth HIDヘッドランプ USB接続ケーブル ETC クルーズコントロール 16インチ純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ(3連メーター・HIDヘッドランプ・オートライト・プライバシーガラス・レインセンサー) 純正ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン リアスポイラー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車/プレミアムフェンダープレミアムサウンド/サンルーフ/CD/AUX/ETC/デジタルインナーミラー/パドルS/Aクルーズ/純正限定18AW/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 記録簿 スペアキー 禁煙車 クルーズコントロール プッシュスタート オートライト USB接続ケーブル 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    126.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒータ付革シート 前後ドラレコ HID

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 保証付 50台限定 皮シート ナビ カメラ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    146.8万円

関東
158
129.9万円
関西
83
151.4万円
東海
93
129.8万円
北海道
31
91万円
九州
78
118.7万円
東北
39
144.3万円
北陸・甲信越
22
112万円
中国
28
118.8万円
四国
19
119.7万円
地域別台数
関東
114
95.2万円
関西
37
88.9万円
東海
28
98.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
32
101.8万円
東北
9
75.7万円
北陸・甲信越
12
127.6万円
中国
7
84.6万円
四国
9
100.6万円

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ザ・ビートルとV40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  V40
229.9万円405.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1983
105~211 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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