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V40とID.4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
28万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 319.9万円520万円
ID.4の相場表を見る
401 中古車掲載台数 166
  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー本革HDDTVBカメラ衝突軽減禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 認定中古車・LEDヘッドライト・ACC

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ Bモニター BLIS レーダークルコン

    本体価格
    68.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車 純正ナビ  黒革シート パワーシート

    本体価格
    49.6万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    75.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アイシン製AT ナビゲーション リアカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    150.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ 地デジ DVD ETC Pシート

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V40 T4 SE 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 登録済み未使用車 ETC

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 IQライト リヤカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ LED/サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカーEV電気自動車パワーゲート

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 電気自動車 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー トラベルアシスト マトリクスLED

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 IQライト パワーシート

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 1オーナー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    483万円

関東
148
122.5万円
関西
74
115.6万円
東海
53
115.4万円
北海道
2
70.5万円
九州
42
125.5万円
東北
17
112.9万円
北陸・甲信越
29
116.7万円
中国
26
88.4万円
四国
10
111.6万円
地域別台数
関東
76
413.4万円
関西
23
394.6万円
東海
18
408.6万円
北海道
7
389万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
8
424.9万円
中国
10
401.8万円
四国
3
467万円

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V40とID.4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  ID.4
269万円499万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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