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クリッパーリオとS40を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとS40の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ボルボ  S40
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
192 中古車掲載台数 4
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹害届出済未使用車・両側電動ドア・シートヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・ハイビームアシスト・オートエアコン・左側電動ステップ・純正アルミホイール・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 修復歴無 CD キーレスキー フルフラット  両側スライドドア  ドアバイザー ラジオ ライトレベライザー エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 雹害車両 LEDライト シートヒーター 左側オートスライドドア オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ G CVTターボ HR ナビTVドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ・車検令和9年8月17日

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/両側自動スライドドア/フルフラットシート/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/エンジンプッシュスタート/アイドリングSTOP/コーナーセンサー/LEDオートライト/純正14AW/USB/

    本体価格
    169.9万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

関東
46
118.5万円
関西
16
74.9万円
東海
85
155.9万円
北海道
2
188万円
九州
19
98.2万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
140.7万円
中国
5
119.8万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとS40のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ボルボ  S40
195.4万円218.1万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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