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アルファードハイブリッドとS40を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  S40
VS
39万円535万円
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中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
118 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 地デジ・ETC・リモコンスターター・夏冬タイヤホイール付き・スペアキー・オートクルーズ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    500.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー前後 クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー×2 パワーシート アルミ HID ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ファーストカスタムエアコン付キャンピング DCキューブエアー天吊りエアコン・リチュームバッテリーシステム・ポップアップルーフ・インバーター・ビルトイン冷蔵庫・給排水・外部充電・走行充電・FFヒーター・8022639TRDスポイラー・バックフォグ両側パワスラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインサンルーフ/本革/フリップダウンモニター

    本体価格
    242.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • ボルボ S40 2.0T 

    本体価格
    195万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
41
173.1万円
関西
7
220.6万円
東海
7
252.1万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
175.3万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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アルファードハイブリッドとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  S40
395万円935.8万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2362 排気量(cc) 1998~2521
150 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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