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V50と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V50と124スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   アバルト  124スパイダー
VS
24.3万円168万円
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中古車相場 239.1万円538万円
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50 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革シート バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 記録簿

    本体価格
    33.9万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト プラス 1オーナー キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    34.2万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V50 2.4i 

    本体価格
    30.3万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス OBD診断済 保証付 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビ サンルーフ ETC 純正ホイル

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 

    本体価格
    24.3万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート サンルーフ ナビETCクルコン

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ ETC ナビ

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    349万円

関東
15
43万円
関西
12
40.8万円
東海
5
61.8万円
北海道
2
54.3万円
九州
8
54.1万円
東北
5
35.9万円
北陸・甲信越
1
34.2万円
中国
0
---
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
14
403.4万円
関西
9
382万円
東海
10
425万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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124スパイダーの中古車を探す

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V50と124スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   アバルト  124スパイダー
279万円544万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998~2521 排気量(cc) 1368
140~230 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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