| ボルボ V50 | ＢＭＷ 6シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～138万円
V50の相場表を見る |
中古車相場 |
55.8万円～378万円
6シリーズの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ V50 | ＢＭＷ 6シリーズ | |
|---|---|---|
| 279万円～544万円 | 新車時価格 | 933万円～1462万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 |
| 1998～2521 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.6km/L |
|
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75％のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
V50と6シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V50と6シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV50の中古車は52台、6シリーズの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
