ボルボ V50 | BMW 1シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
24.3万円~168万円
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中古車相場 |
29.8万円~179万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | BMW 1シリーズカブリオレ | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 434万円~488.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1995 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 156~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.2~13.2km/L |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
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