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V50とクーを比較! - みんなの比較車種

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V50とクーの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   ダイハツ  クー
VS
24.3万円168万円
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中古車相場 29万円52万円
クーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V50 2.4i 

    本体価格
    30.3万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 禁煙車 本革シート ガラスサンルーフ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V50 サンルーフ・本革皮パワーシート・ナビ・TV サンルーフ・本革皮パワーシート・ナビ・TV

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック アイボリー革 HID サンルーフ 記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック BT接続 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革サンルーフHIDライトHDDナビ禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 下回り腐食無し タイミングチェーン車

    本体価格
    34万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD スマートキー エンスタ

    本体価格
    52万円

関東
15
43万円
関西
12
40.8万円
東海
5
61.8万円
北海道
2
54.3万円
九州
8
54.1万円
東北
5
35.9万円
北陸・甲信越
1
34.2万円
中国
0
---
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
30万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
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四国
0
---

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V50とクーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   ダイハツ  クー
279万円544万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~2521 排気量(cc) 1297~1495
140~230 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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