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V50とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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V50とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
22万円168万円
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中古車相場 169.2万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V50 2.4i SE R-DESIGN 100台限定 特別デザイン 専用フロントグリル・マットクロームドアミラーカバー リア・ルーフスポイラー 専用アルミ

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス レザーシート HDDナビ バックカメラ キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 運転席パワーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン 17インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ETC 純正16AW

    本体価格
    22万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 正規D記録簿 コニャックブラウン本革 タペットカバー&プラグ&リアスタビブッシュ&エアクリホース交換済 ノルディック本木パネル ミシュランタイヤ 純正HDD&バックカメラ スペアキーレス

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V50 2.4i Rデザイン 専用ボディキット 専用サスペンション V-FLEX/スムースレザー・コンビネーションシート キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 17インチアルミホイール キーレスドライブ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 特別仕様車 走行33900km 黒本革Sportシート 8Wayパワーシート シートヒータ サンルーフ シルバールーフレール 17インチアルミホイール Carrozzeria製HDD純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • ボルボ V50 T5 SE AWD 4WD HDDナビTV DVD ETC クルーズコントロール バックカメラ 17AW パワーシート

    本体価格
    59.8万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 MERIDIANサウンド フロントシートヒーター パワーシート シートメモリ 純正18AW

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    278万円

関東
24
41.3万円
関西
11
44万円
東海
5
77.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円
地域別台数
関東
8
272.5万円
関西
3
298万円
東海
1
169.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V50とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   ジャガー  XFスポーツブレイク
279万円544万円 新車時価格 722万円911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1998~2521 排気量(cc) 1995~1999
140~230 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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