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BクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円168万円
V50の相場表を見る
503 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 アテンションアシスト 車間距離警告システム ハーフレザーシート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブPKG タン革シート ウッドパネル 純正ナビ・TV パワーシート シートヒーター バイキセノン パークトロニック レーダー型衝突警告

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 社外ナビ バックカメラ付

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV アンビエントライトライト Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 キーレス 取説 ETC 純正17インチアルミ タイヤ1本8分山3本3分山 ミッション試乗点検済

    本体価格
    13万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP&ベ-シックプラス ワンオ-ナ- 禁煙車 ナビTV&バックカメラ FRソナー LEDライト

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ サンルーフ ハーフレザー バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承/シートヒーター/アンビエントライト/フットトランク/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージ/バックカメラ/パワーリアゲート/ハーフレザー/ETC/ブラインドスポットアシスト/アドバンスドサウンド

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーexclusive Advanced RadarsafetyPKG

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    73万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

関東
213
191.2万円
関西
89
171.3万円
東海
64
184.5万円
北海道
10
106.7万円
九州
51
136.3万円
東北
28
182.3万円
北陸・甲信越
21
139.7万円
中国
21
259.1万円
四国
6
134.8万円
地域別台数
関東
27
37.9万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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BクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
384万円629.3万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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