ボルボ V50 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
24.3万円~168万円
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中古車相場 |
236.5万円~579万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 2488 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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