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V50とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V50   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24.3万円168万円
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中古車相場 36.8万円92万円
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52 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 黒本革シート 社外HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    26万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック HDDナビ/ETC/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック キーレス ナビ TV ETC装備

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V50 2.4i 

    本体価格
    30.3万円

  • ボルボ V50 クラッシック ステーションワゴン クラッシック ステーションワゴン

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック BT接続 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート サンルーフ HDDナビTV クルコン

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    29.9万円

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関東
17
43.3万円
関西
12
40.8万円
東海
5
61.8万円
北海道
2
54.3万円
九州
8
54.1万円
東北
5
35.9万円
北陸・甲信越
1
34.2万円
中国
0
---
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
3
71.7万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ボルボ  V50   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
279万円544万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~2521 排気量(cc) 658
140~230 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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