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S60とi4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   BMW  i4
VS
25.8万円724万円
S60の相場表を見る
中古車相場 428万円838万円
i4の相場表を見る
209 中古車掲載台数 64
  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/革/ナビTV/360度カメラ/TEC/スマートキ

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ レザー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ ロングレンジモデル

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ベージュ革 純正ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    270万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 本革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期型シティSナビ地デジ黒革新品18AW

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ブロンドレザー 自社買取車 禁煙

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 M50 4WD t地デジ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    677万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    569.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ヒートステアリング プライバシーG

    本体価格
    808万円

  • BMW i4 M50 4WD 元デモカー カーブドディスプレイMブレーキ

    本体価格
    707万円

  • BMW i4 M50 4WD デモカー コニャックレザーMスポーツシート

    本体価格
    788万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートP ハイラインP 純正TV

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒革 デモアップ

    本体価格
    645万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年保証付 モカ革 19AW Sク-ラ- ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザースポーツシートサウンドP

    本体価格
    715万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ HUD ACC オートトランク SOS

    本体価格
    458万円

関東
89
274.4万円
関西
31
284.3万円
東海
39
258.2万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
209.1万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
3
191.3万円
地域別台数
関東
21
579.6万円
関西
15
647.4万円
東海
6
631.7万円
北海道
2
709万円
九州
5
556.3万円
東北
4
655.9万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
4
513.2万円
四国
1
715万円

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S60とi4のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   BMW  i4
489万円919万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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