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S60とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ホンダ  セイバー
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車 サンルーフ Google搭載

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    259万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bluetooth 18インチアルミホイール BLS クルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パドルシフト パワーシート プッシュスタート バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    117万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 茶革 19AW  ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    570万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    670.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 黒革シート 2カメラドラレコ 1オナ 禁煙車 シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル Googleナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    37.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.5万円

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    59.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
53
338.3万円
関西
21
234万円
東海
19
226.3万円
北海道
7
290.7万円
九州
8
194.6万円
東北
8
133.2万円
北陸・甲信越
8
355万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とセイバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ホンダ  セイバー
489万円919万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1968 排気量(cc) 2495~3210
190~333 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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