ボルボ S60 | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
25.8万円~698万円
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中古車相場 |
119万円
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209台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ S60 | いすゞ ファーゴ | |
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489万円~919万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2663 |
190~333 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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現在カーセンサーではS60の中古車は209台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
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