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S60とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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S60とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
25.8万円698万円
S60の相場表を見る
中古車相場 2348万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
199 中古車掲載台数 41
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリアオーダーカラー仕様

    本体価格
    599万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 2022モデル 1オーナーマルーンレザーETC

    本体価格
    325万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ

    本体価格
    252万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー チャコール本革シート 禁煙

    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

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    6770万円

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    本体価格
    3780万円

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    2980万円

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    4640万円

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    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 パワークラフト BCフォージド

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    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Astraeus スタイルPKG Fリフト

    本体価格
    3258万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) FSエアロ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
87
277.5万円
関西
29
290.1万円
東海
43
267.2万円
北海道
5
81.9万円
九州
17
307.7万円
東北
9
173.4万円
北陸・甲信越
4
452.2万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
23
3715.7万円
関西
5
3801.2万円
東海
6
2853.4万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3696.7万円
四国
1
2750万円

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ボルボ  S60   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
489万円919万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1968 排気量(cc) 5204
190~333 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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