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S60とS40を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ボルボ  S40
VS
25.8万円724万円
S60の相場表を見る
中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
210 中古車掲載台数 8
  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ブロンドレザー 自社買取車 禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ユーロテック18インチ BLIS運転支援S

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ワンオーナー 点検整備記録簿 ETC

    本体価格
    228万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Bowers&Wilkins 純正前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    649万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション シートクーラー/地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    322.1万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドラレコ ナッパレザー マッサージ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ S40 2.0 タック アルミホイール ETC ナビ

    本体価格
    31万円

関東
92
281.4万円
関西
30
281.4万円
東海
39
254.5万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
2
65万円
地域別台数
関東
4
41.3万円
関西
2
44万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とS40のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ボルボ  S40
489万円919万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
190~333 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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